Nếu L(tàu)<2.5 B(sông) và nếu B(sông)<4B(tàu)... tôi phải làm sao với em đây?

Go down

default Nếu L(tàu)<2.5 B(sông) và nếu B(sông)<4B(tàu)... tôi phải làm sao với em đây?

Bài gửi by cukhoai.yard on Sun Mar 14, 2010 10:19 pm

Chào các bạn, tôi sắp xây nhà máy đóng tàu rồi, do cái mương sau nhà hơi bé, tôi sợ hạ thủy tàu nó phi sang bờ bên kia. Các bạn bảo tôi phải làm thế nào để ngăn em nó bây giờ? Không ai giúp là tôi làm liều đó.
avatar
cukhoai.yard
Administrator
Administrator

Tổng số bài gửi : 178
Age : 32
Điểm : 479
Uy tín : 6
Registration date : 27/07/2009

Xem lý lịch thành viên

Về Đầu Trang Go down

default Re: Nếu L(tàu)<2.5 B(sông) và nếu B(sông)<4B(tàu)... tôi phải làm sao với em đây?

Bài gửi by tanduong028 on Mon Mar 15, 2010 1:02 pm

.

_________________
Sống có tình thương coi thường danh lợi
Lòng bất biến giữa dòng đời vạn biến

mail: [You must be registered and logged in to see this link.]
webside: [You must be registered and logged in to see this link.]
avatar
tanduong028
Sub-administrator
Sub-administrator

Tổng số bài gửi : 229
Age : 37
Điểm : 280
Uy tín : 7
Registration date : 27/09/2009

Xem lý lịch thành viên

Về Đầu Trang Go down

default Re: Nếu L(tàu)<2.5 B(sông) và nếu B(sông)<4B(tàu)... tôi phải làm sao với em đây?

Bài gửi by Messerklinge on Wed Mar 17, 2010 11:55 am

Hehe. Mình có một câu muốn hỏi bạn tanduong028 là, nếu bạn dùng neo để hãm bằng cách chém đứt dây chão giữ neo 2 bên mạn, chẳng hạn một bên chão chém mãi không đứt trong khi bên kia đứt rồi, neo rơi xuống rồi. Tàu sẽ quay quanh cái neo đó và trượt ra khỏi hướng trượt thì ta phải làm sao?
avatar
Messerklinge
Morderator
Morderator

Tổng số bài gửi : 26
Age : 33
Điểm : 29
Uy tín : 0
Registration date : 13/03/2010

Xem lý lịch thành viên

Về Đầu Trang Go down

default Re: Nếu L(tàu)<2.5 B(sông) và nếu B(sông)<4B(tàu)... tôi phải làm sao với em đây?

Bài gửi by tanduong028 on Wed Mar 17, 2010 12:36 pm

chào anh Messerklinge!
Rất vui khi thấy a tham gia SUP-BU-DINH!Vừa mở màn mà a "chém" vầy chết e chết sớm quá,hì.
Trong tài liệu trên có một câu là"dây chão có sức bền sao cho có thể đỡ được xích nhưng có thể chém đứt được dưới tác dụng của lực kéo tàu xuống nước".Điều này cho thấy rằng dây chão thiết kế sao cho có lợi cả 2 việc:hãm tàu và có thể chém đứt.Hơn nữa đây là thiết bị hãm, vậy có thể xảy ra trường hợp tàu quay quanh cái neo đó k?
Nói vậy nhưng không phải mọi chuyện đều theo ý muốn,"hành sự tại thiên" mà.Hạ thủy quyết định sự thành công của cả một quá trình hoàn thành 1 con tàu,nên chắc chắn sẽ có nhiều phương án dự trù nếu có bất lợi xảy ra.
Mong anh Mess chỉ giáo thêm cho e!

_________________
Sống có tình thương coi thường danh lợi
Lòng bất biến giữa dòng đời vạn biến

mail: [You must be registered and logged in to see this link.]
webside: [You must be registered and logged in to see this link.]
avatar
tanduong028
Sub-administrator
Sub-administrator

Tổng số bài gửi : 229
Age : 37
Điểm : 280
Uy tín : 7
Registration date : 27/09/2009

Xem lý lịch thành viên

Về Đầu Trang Go down

default Re: Nếu L(tàu)<2.5 B(sông) và nếu B(sông)<4B(tàu)... tôi phải làm sao với em đây?

Bài gửi by cukhoai.yard on Wed Mar 17, 2010 1:01 pm

Đồng ý với mess về điểm này, chém thế còn nhẹ đấy tanduong, anh mà chém thì anh sẽ "chém" không đứt cả 2 dây chão. Vấn đề này quan trọng ở chỗ THỜI ĐIỂM CHÉM DÂY. Đây là 1 bài toán thực tế dành cho các cơ sơ muốn đóng tàu có kích thươc lớn hơn năng lực hạ thủy của nhà máy. Các bạn có cơ sở nào cho việc tính toán số neo được ném xuống không? Tôi ném 2 neo lái thì sao?
avatar
cukhoai.yard
Administrator
Administrator

Tổng số bài gửi : 178
Age : 32
Điểm : 479
Uy tín : 6
Registration date : 27/07/2009

Xem lý lịch thành viên

Về Đầu Trang Go down

default Re: Nếu L(tàu)<2.5 B(sông) và nếu B(sông)<4B(tàu)... tôi phải làm sao với em đây?

Bài gửi by tanduong028 on Wed Mar 17, 2010 1:16 pm

A mà chơi 2 neo lái,a Messerklinge lại chém đứt có 1 bên thì chắc e chết thiệt rồi.kaka.E nghĩ vầy,phương pháp này chỉ là hạ sách khi chỗ hạ thủy không được lớn lắm,không đảm bảo cho việc hạ thủy.Nếu a thành lập công ty thật sao không nghĩ tới việc giải tỏa khu đối diện bờ bên kia và mở rộng diện tích khu hạ thủy nhỉ?như vậy việc hạ thủy sẽ dễ dàng và không phải dùng thuốc"trợ tim" khi hạ thủy,hìhi

_________________
Sống có tình thương coi thường danh lợi
Lòng bất biến giữa dòng đời vạn biến

mail: [You must be registered and logged in to see this link.]
webside: [You must be registered and logged in to see this link.]
avatar
tanduong028
Sub-administrator
Sub-administrator

Tổng số bài gửi : 229
Age : 37
Điểm : 280
Uy tín : 7
Registration date : 27/09/2009

Xem lý lịch thành viên

Về Đầu Trang Go down

default Re: Nếu L(tàu)<2.5 B(sông) và nếu B(sông)<4B(tàu)... tôi phải làm sao với em đây?

Bài gửi by Messerklinge on Wed Mar 17, 2010 4:46 pm

tanduong028 đã viết:.Hơn nữa đây là thiết bị hãm, vậy có thể xảy ra trường hợp tàu quay quanh cái neo đó k?
Có thể xoay được chứ. Mình upload hình cho bạn xem. Mình không có tuyến hình tàu sẵn nên dùng tạm một hình hộp thay thế :)), tạm coi là hình hộp nhé.

avatar
Messerklinge
Morderator
Morderator

Tổng số bài gửi : 26
Age : 33
Điểm : 29
Uy tín : 0
Registration date : 13/03/2010

Xem lý lịch thành viên

Về Đầu Trang Go down

default Re: Nếu L(tàu)<2.5 B(sông) và nếu B(sông)<4B(tàu)... tôi phải làm sao với em đây?

Bài gửi by Sponsored content


Sponsored content


Về Đầu Trang Go down

Về Đầu Trang


 
Permissions in this forum:
Bạn không có quyền trả lời bài viết